Null MCLAREN REPLICA 1978 MANTA
 
DMEC: 01/01/1978
Chilometraggio: 3800
Colore: …
Descrizione

MCLAREN REPLICA 1978 MANTA DMEC: 01/01/1978 Chilometraggio: 3800 Colore: GIALLO Il lotto è esposto al Palais des Congrès de Beaune Perizia: Patrick Michalik Numero di serie: MC 217 Documenti amministrativi: Attestato FFVE, Controllo tecnico (omologazione stradale) Data di immatricolazione: 1978 Colore: giallo Le McLaren CanAm (M6 e M8) hanno dominato il campionato CanAm nel 68-69-70 grazie al genio di Bruce McLaren e alla potenza e all'affidabilità dei loro motori Chevrolet V8. Da allora, le McLaren M8 sono diventate icone del motorsport. Già nel 1973, due fratelli americani, entrambi appassionati di sport motoristici, decisero di commercializzare la loro visione della McLaren M8 per la strada. La loro azienda "Manta Cars" ha sviluppato una McLaren M8 soprannominata "Mirage". Come la versione originale, questa reincarnazione della leggendaria McLaren era naturalmente alimentata da un V8 Chevrolet. Nel 1974 il filmato originale "60 seconds" presentava la M8 Replica. La nostra McLaren Replica del 1978 è stata appena sottoposta a un ampio restauro negli Stati Uniti, con una recente verniciatura completa. Il motore Chevrolet V8 (350 CI), con una potenza stimata di 425-450 CV, è abbinato a un cambio G86.20 a 6 rapporti. Si tratta di una vettura rara, di cui si conoscono solo 3 esemplari in Francia e meno di 10 in Europa. L'auto è perfettamente in regola con il codice della strada e con il libretto da collezione. Telaio e sospensioni : Telaio tubolare Manta Sospensioni anteriori basate su elementi tipo VW (karman Ghia ) con barra di torsione Sospensioni posteriori basate su elementi tipo Chevrolet Freni anteriori : dischi tipo Karman Ghia firmati wilwood NUOVI Freni posteriori : Dischi tipo Chevrolet Ammortizzatori posteriori combinazione filettata firmata Ridetech NEW Cerchi in alluminio da 17" in due parti firmati Compomotive Pneumatici: Nuovi TOYO PROXES R888 - Anteriori 245/45/17 Posteriori 315/35/17 Motore: Motore Chevrolet V8 ricostruito Small Block 35O , 4 bulloni con guarnizione spia posteriore "one seal" tecnologia Crew mobil nuovo : bielle forgiate Eagle Vilo stroker forgiato SCAT: couse 3.75 = 383ci /6,2liTres Pistoni Hypereuteclic Sealed Power: rapporto volumetrico "generoso" di 10,8 a 1 Teste cilindri Alu (2,O2 / 1,,60 | Racing Performance Company Tubo di aspirazione Alu "Dual plane" finitura epossidica nera Rocing Performonce Compony Albero a camme a rulli idraulici firmato TriclFlow : durate 23O "1234" sollevato .538" / .539" (gamma di potenza ottimale da 2800 giri/min a 6300 giri/min) Bilanciere a doppio rullo Potenza stimata del motore: 425-445 CV a 63000 giri/min Accenditore elettronico + candela MSD Coperchi cromati della testa del cilindro : versione alta che accetta un albero a camme rialzato e bilancieri a rullo Filtro aria performante con elemento filtrante tipo K&N Radiatore motore in alluminio con elettroventilatore NUOVO Nuovo radiatore olio motore con elettroventilatore termocontrollato NUOVO Carburatore meccanico a 4 corpi in alluminio , Serie HP versione Street, 750 CFM Holley Pulegge motore in alluminio lavorato Pompa acqua in alluminio NUOVA Alternatore cromato nuovo NUOVO Numerosi bulloni e dadi motore radiografati firmati ARP Collettori di scarico nuovi sabbiati e trattati con ceramica + silenziatore Trasmissione : Sospensioni posteriori indipendenti tipo Chevrolet Cambio meccanico/transaxle tipo G86-20 (Porsche) Volante e frizione nuovi Esterni : Guscio in vetroresina Tettuccio dell'abitacolo con porte "a farfalla" rimovibili Porte basse con apertura a elitrasporto e telecomando Nuova vernice "McLaren Orange" (colore papaya) Decorazione vintage racer con adesivi del logo Interni: Nuovi interni neri Nuova moquette nera Nuova strumentazione in alluminio con sfondo bianco di Auto meter Volante a 3 razze in pelle nera Volante con mozzo a scomparsa per una facile accessibilità Cinture di sicurezza a bretella ? Le auto McLaren CanAm (M6 e M8) dominarono il campionato CanAm nel 68-69-70 grazie al genio di Bruce McLaren e alla potenza e all'affidabilità dei loro motori Chevrolet V8. Th

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MCLAREN REPLICA 1978 MANTA DMEC: 01/01/1978 Chilometraggio: 3800 Colore: GIALLO Il lotto è esposto al Palais des Congrès de Beaune Perizia: Patrick Michalik Numero di serie: MC 217 Documenti amministrativi: Attestato FFVE, Controllo tecnico (omologazione stradale) Data di immatricolazione: 1978 Colore: giallo Le McLaren CanAm (M6 e M8) hanno dominato il campionato CanAm nel 68-69-70 grazie al genio di Bruce McLaren e alla potenza e all'affidabilità dei loro motori Chevrolet V8. Da allora, le McLaren M8 sono diventate icone del motorsport. Già nel 1973, due fratelli americani, entrambi appassionati di sport motoristici, decisero di commercializzare la loro visione della McLaren M8 per la strada. La loro azienda "Manta Cars" ha sviluppato una McLaren M8 soprannominata "Mirage". Come la versione originale, questa reincarnazione della leggendaria McLaren era naturalmente alimentata da un V8 Chevrolet. Nel 1974 il filmato originale "60 seconds" presentava la M8 Replica. La nostra McLaren Replica del 1978 è stata appena sottoposta a un ampio restauro negli Stati Uniti, con una recente verniciatura completa. Il motore Chevrolet V8 (350 CI), con una potenza stimata di 425-450 CV, è abbinato a un cambio G86.20 a 6 rapporti. Si tratta di una vettura rara, di cui si conoscono solo 3 esemplari in Francia e meno di 10 in Europa. L'auto è perfettamente in regola con il codice della strada e con il libretto da collezione. Telaio e sospensioni : Telaio tubolare Manta Sospensioni anteriori basate su elementi tipo VW (karman Ghia ) con barra di torsione Sospensioni posteriori basate su elementi tipo Chevrolet Freni anteriori : dischi tipo Karman Ghia firmati wilwood NUOVI Freni posteriori : Dischi tipo Chevrolet Ammortizzatori posteriori combinazione filettata firmata Ridetech NEW Cerchi in alluminio da 17" in due parti firmati Compomotive Pneumatici: Nuovi TOYO PROXES R888 - Anteriori 245/45/17 Posteriori 315/35/17 Motore: Motore Chevrolet V8 ricostruito Small Block 35O , 4 bulloni con guarnizione spia posteriore "one seal" tecnologia Crew mobil nuovo : bielle forgiate Eagle Vilo stroker forgiato SCAT: couse 3.75 = 383ci /6,2liTres Pistoni Hypereuteclic Sealed Power: rapporto volumetrico "generoso" di 10,8 a 1 Teste cilindri Alu (2,O2 / 1,,60 | Racing Performance Company Tubo di aspirazione Alu "Dual plane" finitura epossidica nera Rocing Performonce Compony Albero a camme a rulli idraulici firmato TriclFlow : durate 23O "1234" sollevato .538" / .539" (gamma di potenza ottimale da 2800 giri/min a 6300 giri/min) Bilanciere a doppio rullo Potenza stimata del motore: 425-445 CV a 63000 giri/min Accenditore elettronico + candela MSD Coperchi cromati della testa del cilindro : versione alta che accetta un albero a camme rialzato e bilancieri a rullo Filtro aria performante con elemento filtrante tipo K&N Radiatore motore in alluminio con elettroventilatore NUOVO Nuovo radiatore olio motore con elettroventilatore termocontrollato NUOVO Carburatore meccanico a 4 corpi in alluminio , Serie HP versione Street, 750 CFM Holley Pulegge motore in alluminio lavorato Pompa acqua in alluminio NUOVA Alternatore cromato nuovo NUOVO Numerosi bulloni e dadi motore radiografati firmati ARP Collettori di scarico nuovi sabbiati e trattati con ceramica + silenziatore Trasmissione : Sospensioni posteriori indipendenti tipo Chevrolet Cambio meccanico/transaxle tipo G86-20 (Porsche) Volante e frizione nuovi Esterni : Guscio in vetroresina Tettuccio dell'abitacolo con porte "a farfalla" rimovibili Porte basse con apertura a elitrasporto e telecomando Nuova vernice "McLaren Orange" (colore papaya) Decorazione vintage racer con adesivi del logo Interni: Nuovi interni neri Nuova moquette nera Nuova strumentazione in alluminio con sfondo bianco di Auto meter Volante a 3 razze in pelle nera Volante con mozzo a scomparsa per una facile accessibilità Cinture di sicurezza a bretella ? Le auto McLaren CanAm (M6 e M8) dominarono il campionato CanAm nel 68-69-70 grazie al genio di Bruce McLaren e alla potenza e all'affidabilità dei loro motori Chevrolet V8. Th

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