HONDA CB500 FOUR K1, 1975 
Telaio/Chassis n. CB500 2075363
Motore/Engine n. CB50…
Descrizione

HONDA CB500 FOUR K1, 1975

Telaio/Chassis n. CB500 2075363 Motore/Engine n. CB500E 2168629 - Meno di 40.000 km percorsi - Una classica facile e divertente da usare - Conservata, omologata FIM - Less than 40,000 km - An easy and fun-to-use classic - Thorough restoration. Nel 1968, la Honda si rese protagonista della rivoluzione che cambiò il modo delle motociclette con l'introduzione della CB750 Four. Nella visione della Honda, raffinatezza tecnica, prestazioni, affidabilità e competitività commerciale erano alla base delle nuove moto che venivano prodotte. Con la CB500, Honda rivoluzionò il modo di pensare i vari modelli offerti di una determinata gamma. All'epoca per i costruttori di moto era prassi diversificare l'offerta commerciale offrendo moto di cilindrate ed allestimenti diversi, su uno schema tecnico quasi immutato fra i vari modelli. Con la CB500, Honda creò una moto che condivideva con la sorella maggiore soltanto l'impostazione e una linea estetica simile. Fu una prova di forza da parte di Honda nel creare una moto pensata appositamente per la sua cilindrata, con telaio e soluzioni tecniche non condivise con le sorelle di cilindrata maggiore o inferiore. Questa K1 del 1975 ha avuto soltanto 3 proprietari da nuova, mantiene le sue targhe originali e in 46 anni ha percorso meno di 40.000 km. La moto non è mai stata restaurata ed è pronta all'uso e saprà regalare al suo nuovo proprietario numerose soddisfazioni. In 1968, Honda led the revolution that changed the way motorbikes were made with the introduction of the CB750 Four. In Honda's vision, technical refinement, performance, reliability and commercial competitiveness were at the core of the new motorbikes being produced. With the CB500, Honda revolutionised the way of thinking about the various models offered in a given range. At that time it was common practice for motorbike manufacturers to diversify their commercial offerings by offering motorbikes of different displacements and equipment based on an almost unchanged technical layout between models. With the CB500, Honda created a motorbike that shared only a similar layout and styling with its big sister. It was a show of strength by Honda to create a bike specifically for its displacement, with a chassis and technical solutions which were not shared with its bigger or smaller sisters. This 1975 K3 has had only three owners since new and retains its original number plates. In 46 years it has covered less than 40,000 km. Restored a few years ago, it is ready for use and will give its new owner many pleasurable rides.

HONDA CB500 FOUR K1, 1975

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